与单孔气动探针相比，五孔探针的优势显而易见，通过五个测量孔，能够同时采集气流的多个方向的压力数据，这一般包括三个主要部件：测量孔、导管和压力传感器。五孔探针的测量孔通常布置在探针前端，沿不同角度分布，常见的配置为五个孔，分别用于测量总压、静压和流动方向上的压力。在风洞测试中可以发挥巨大作用。

由于风洞测试主要用于模拟飞行器、汽车或其他物体在气流中的受力情况，分析流体对物体表面的作用力和气动特性。五孔探针在此过程中的应用有以下几个方面：
1.流场分布测量
五孔探针可以在风洞测试中提供准确的流场数据，探针通过其多个孔口测量流动各方向的压力值，通过分析这些数据，能够重建气流场的分布情况，帮助研究人员深入理解气流的性质和特征。
2.压强分布测量
在风洞实验中，五孔探针可用来测量气流对不同物体（如飞机机翼、汽车外形等）表面产生的压强分布。这对于优化物体的气动设计至关重要。例如，五孔探针可以在飞机机翼不同位置进行测量，从而得到机翼表面的压强分布情况，进而改进机翼的空气动力学性能。


3.流动稳定性测试
在风洞测试中，五孔探针可以帮助评估流动的稳定性。通过测量流场的微小变化，探针可以帮助研究人员判断气流是否出现湍流、分离等现象，从而为流动稳定性优化提供数据支持。
4.热流测量
风洞测试中，五孔探针也可与热流传感器配合使用，测量气流中的热量分布。在飞机发动机的测试中，五孔探针能够帮助研究人员评估发动机进气口及其周围的热流状态，从而优化发动机的热力性能。

此外，五孔探针和压力扫描阀的组合使用，可以极大提高风洞测试的精度和效率。压力扫描阀是一种多通道压力采集设备，能够以高频率扫描多个测量点的压力数据。与五孔探针配合使用时，压力扫描阀可实现对多个探针采集的压力数据的实时同步处理，从而提升测量的准确性和实时性。

例如，在航空航天领域，研究人员常常使用五孔探针和压力扫描阀对飞机机翼的气动特性进行测试。通过将五孔探针安装在机翼表面不同位置，研究人员可以获取机翼表面的压力分布情况，并通过压力扫描阀同步采集这些数据。分析结果显示，五孔探针与压力扫描阀的组合能够有效揭示机翼表面气流的变化，帮助改进机翼设计，提高飞行器的燃油效率与飞行稳定性。